什么是车规级芯片的ISO26262认证:Munik知识普及课堂

 

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什么是车规级芯片?为什么芯片要符合ISO26262?

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芯片设计-山东航天人工智能安全芯片研究院

  芯片可以分为消费品级,工业级,车级及军工级。对于消费品来说,要求稍微较低,根据客户预期应用市场的不同,常规会考虑UL标准或者欧标标准认证。通过相应安全和产品认证,意味着企业的产品满足了常规安全的要求,比如LVD电气安全要求,EMC要求等。通过认证的芯片,在芯片应用和集成时是满足电气安全要求的基本器件选择准则。当然,工业品级也需要考虑满足产品安全要求,但是其温度耐受通常较高,电气间隙和爬电举例也会较大,这样不会限制工业制成品的安全设计。

  对于车级芯片,除了常规产品标准的符合之外,当前还需要考虑最新安全技术状态(State of the art)的标准要求,即:考虑ISO26262汽车功能安全的要求,这是确保我们芯片在车辆安全应用的基本标准要求。对于简单离散器件来说,安全设计较为简单;对于复杂功能设计的芯片,包括PMIC,MCU,SOC等,功能安全的要求已经成为必备要求,否则在车辆集成应用时,其具体功能将大大受限。企业研发的产品的应用市场也将遭受极大挑战。

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 另外,车级芯片还要考虑AECQ100的要求,也即除了设计的考虑性满足之外,还要考虑可靠性试验的验证结果。只有两者结合,ISO26262的功能安全要求才能真正落地和实施。

 车芯片的应用意味着其安全风险足够大,需要企业投入足够的人力资源,从开发流程和体系的建立,到人员能力的必备和评估,从项目管理到安全设计,到最后的安全验证和AECQ100测试,对于芯片开发企业来说,无论时间还是人力成本都是非常大的负担。企业负责人必须有长期规划和考虑,确保车芯片的开发路径不被打断,并在产品应用中迭代更新,既保证安全,有保证功能实现。当然这个长期投入门槛,也意味着我们企业具备的产品技术的护城河。狭路相逢勇者胜,勇者相逢智者胜,智者相逢仁者胜,仁者相逢义者胜。伴随着国家把汽车工业作为工业皇冠的必由之路,我们企业要有信心和耐心赢得安全之战。

  MUNIK公司作为国内最早推广ISO26262标准的技术公司之一,有着丰富的功能安全技术和项目经验,我们的专家团队可以带领企业建立公司层面的安全流程,包括公司安全文化的建立,从功能安全开发生命周期的定义,项目层面的裁剪,功能安全系统,硬件,软件开发流程的建立,也包括支持流程中需求、变更、配置管理、器件鉴定,到最终产品的发布。如果你是功能安全小白,我们给您培训;如果您是功能安全专家,我们给您保持人员资质和知识更新;如果您是项目安全经理,我们陪您建立项目安全计划,并伴随安全计划走过产品开发阶段的生命周期;如果您是概念开发人员,我们陪您做HARA,帮您头脑风暴提供经验并降低风险担当;如果您是项目层面开发人员,我们陪您建立技术安全需求并分发技术要求到软硬件,并做系统集成和确认;如果您是硬件开发人员,我们陪您细化HSR,并梳理到架构实施、安全分析和详设及验证;如果您是软件开发人员,我们和你一起细化SSR,SSR的架构矩阵,我们陪您一起落地,并做系统FEMDA和验证确认。所有的开发流程和产品设计,请放心,MUNIK专家有足够的耐心和担当。

  在整个汽车供应链中,当前除了ISO 26262之外,ISO21434SOTIF ISO 21448, AI标准要求都依次发布,这些标准适应了新技术的发展,以最佳实践的形式帮助我们开发安全产品,我们也大大获益,当然,我们也承担了太多实施这些标准所付出的资源压力。ASIL要求,SL要求,AI算法,这些技术的引入确保了我们及家人驾驶和乘坐的安全。作为芯片供应商,我们进入汽车领域,必须迈过这些门槛。这些门槛也是我们国内安全驰骋,国外畅游天下的保证。

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